全文获取类型
收费全文 | 588篇 |
免费 | 48篇 |
专业分类
公路运输 | 193篇 |
综合类 | 199篇 |
水路运输 | 71篇 |
铁路运输 | 152篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
排序方式: 共有636条查询结果,搜索用时 489 毫秒
31.
格子Boltzmann方法在串列双圆柱绕流数值模拟中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于格子Boltzmann方法,对二维静止串列双圆柱绕流进行了数值模拟,并将模拟结果与已有研究结果进行了对比分析。为提高计算效率和计算精度,采用了多块网格耦合算法,并在圆柱曲边界处采用了较为精确的边界处理方法。提取了圆柱的升阻力系数,讨论了圆柱间距对圆柱受力情况和尾流特征的影响。数值模拟在雷诺数Re=200条件下进行,对两圆柱中心间距为1.5~4.0D(D为圆柱直径)之间的典型间距进行了数值模拟,获得了圆柱升阻力系数以及尾流中涡和流线的变化,验证了临界间距的存在,模拟结果和已有研究结果符合得较好。 相似文献
32.
针对金城江站站场改造工程,提出3个备选施工方案,并从安全、投资、工期等方面对各个方案进行对比,最终选择方案3。通过采用3步走,每步只改造半个站场,改造顺序从北半场转至南半场再转回北半场的施工程序,顺利完成了施工任务,取得了施工与运输双赢的效果。 相似文献
33.
34.
胜利采油厂注聚南区渗氮管线腐蚀原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
综合利用材质分析、腐蚀速率测试、腐蚀产物分析等手段对胜利采油厂胜二区注聚南区腐蚀穿孔渗氮管线样品进行了测试分析,结果表明该管线腐蚀很严重。经过进一步分析,确定了管线的腐蚀原因并得出结论如下:母液管线腐蚀原因为服役于强腐蚀性介质中,渗氮层局部缺陷处的点蚀穿孔;单井管线腐蚀原因为Cl^-促进作用下的溶解氧腐蚀;20号钢渗氮管不宜做为该服役环境下的注聚管。建议更新穿孔管线,内防采用重防腐涂层,外防采用三层PE;对未穿孔管线,采用非开挖内涂衬技术,以提高管线运行可靠性。 相似文献
35.
渤海湾为中国内海,沿海工业企业密集,经济发达,海洋生态环境对经济的发展起着巨大的支撑作用。而渤海湾海洋生态脆弱,海体自然循环一次约需80年,任何污染事故的发生对经济影响都极为严重,因此加强对油品运输码头监管,消除隐患、杜绝事故发生、保持渤海海洋环境清洁显得尤为重要。文中着重针对曹妃甸三十万吨原油码头溢油风险与污染防控展开分析论述,并提出看法和建议。 相似文献
36.
37.
38.
39.
单桩有效桩长的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以荷载传递法为工具,从承载力和沉降的角度分析有效桩长的存在机理,对确定有效桩长的不同方法进行对比,并探讨不同参数对有效桩长及有效承载力的影响,可为超长桩桩长设计以及桩基持力层选择提供参考依据,具有较高的工程应用价值. 相似文献
40.
级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器,其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想,讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法,根据它的优缺点.提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型PWM方法,介绍了其原理和特点。为了比较新旧算法的控制效果,采用功能强大的Matlab软件进行仿真研究,仿真结果表明,所提出的新方法不仅保持了原有的良好谐波特性,而且能够有效提高直流电压利用率,减少开关损耗。 相似文献